Az EU több százmillió eurót juttatott már Görögországnak a fejlesztésekre, azonban a pénzt nem megfelelően használták fel
HIRDETÉSA figyelmeztetések ellenére a görög hatóságok nem reagáltak időben a vasúti rendszer biztosítása érdekében. Kiderült az is, hogy ezekre a célokra komoly uniós források érkeztek az országba, a fejlesztések azonban elmaradtak.
Az 57 ember halálát okozó múlt heti vonatbalesetet követően az Európai Unió Vasúti Ügynökségének ügyvezető igazgatója kifejtette, hogy az elmúlt években sokszor kongatták a vészharangot, és a legutóbbi, 2022-es jelentés is borús képet tárt fel.
"Az elmúlt évben mindig azt láttuk, hogy Görögország a legrosszabb tanulók közé került. Tehát meglehetősen alacsony szintű a biztonság, amelyet a halálos balesetek számában mérnek a hálózat hosszához és számához viszonyítva. Problémát találtunk a nemzeti nyomozó szervnél is, mert soha nem kaptunk nyomozási jelentést” - mondta az Euronewsnak Josef Doppelbauer.
Az Európai Bizottsága 2014 óta 700 millió eurót költött a görögországi vasúti rendszer korszerűsítésére, és további 130 millió eurót tervez a helyreállítási és rezilienciaalap keretében.
Ugyanakkor Görögországnak 2020 óta be kellett volna vezetnie az Európai Vonatirányító Rendszert a hálózat azon részén, ahol a baleset történt, de ez soha nem történt meg.
"Bizonyára problémás, hogy a pénzt nem a tervek szerint költötték el. És az is problémás, hogy az európai vasúti forgalomirányítási rendszer üzembe helyezését mostanra, 2023-ra halasztották" - tette hozzá Doppelbauer.
A görög kormány vizsgálatot indított, míg az 59 éves larisszai állomásfőnököt néhány órával a baleset után letartóztatták, és gondatlanságból elkövetett emberöléssel vádolják.
De vajon elkerülhető lett volna-e ez az "emberi hiba", ha az automata rendszert az eredeti tervek szerint telepítik?
"Nem tudjuk, hogy mi volt a baleset valódi kiváltó oka. De az ilyen rendszerek azért vannak, hogy csökkentsék az emberi hibák kockázatát. Sőt, az ilyen rendszerek drámaian csökkentik az emberi hibák kockázatát. Tehát ha a rendszer működik, az emberi hibák lehetősége drasztikusan csökkent volna" - jelentette ki az igazgató.
Josef Doppelbauer az Európai Bizottság többi szakértőjével együtt a héten Görögországba látogat, hogy további támogatást nyújtson Görögországnak a vasutak korszerűsítéséhez és a biztonság javításához.