Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Felháborodást okozott Európában az üresen közlekedő repülőgépek ügye

Access to the comments Kommentek
Írta: Zsíros Sándor
Felháborodást okozott Európában az üresen közlekedő repülőgépek ügye
Szerzői jogok  Francisco Seco/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved   -  

Egyre nagyobb felháborodást okoz Európában az, hogy több száz repülőgép indult el üresen. A légitársaságok azért indítják el utasok nélkül is a járatokat, mert különben a mostani szabályok alapján elveszítenék a legnépszerűbb útvonalaikat.

Az omikron variáns terjedésével párhuzamosan csökken a légitársaságok forgalma Európában. A német Lufthansa például arra figyelmeztetett, hogy a téli szezonban akár 18 ezer járata is feleslegessé válhat a foglalások hiánya miatt. Közben a környezetvédők felháborodtak azon, hogy a Brussels Airlines és a Lufthansa is több száz gépet indított el utasok nélkül, csak azért, hogy megtartsák a repülőtéri fel -és leszállási engedélyeiket. A mostani szabályok szerint a légitársaságok ezeket elveszthetik, ha a "slot"-nak nevezett 15 perces le- és felszállásra foglalt időintervallumok 80 százalékát nem használják fel.

A járvány kezdetén az Európai Bizottság felfüggesztette a szabályokat, mert a pandémia miatt lényegében összeomlott a forgalom. Jelenleg az engedélyek 50 százalékát kell felhasználniuk a légitársaságoknak. A cégek szerint azonban a foglalások zuhanása miatt ez sem reális cél.

"A világ számos pontján találtak olyan megoldást, ami környezetbarát. Az EU azonban ezt nem engedi" - mondta a német Frankfurter Allgemeine Zeitungnak a Lufthasa igazgatója, Carsten Spohr. "A brüsszeli szabályok létfontosságúak a klíma szempontjából. és a bizottság ennek épp az ellenkezőjét szeretné elérni a klímavédelmi csomagjával" - mondta az igazgató.

A belga kormány is hasonló kéréssel fordult az Európai Bizottsághoz. Brüsszel azonban nem enged.

"Jelenleg a fogyasztói igények csökkenése miatt az 50 százalékos ráta megfelelő védelmet nyúlt a légitársaságoknak az engedélyek megtartására" - mondta az Európai Bizottság szóvivője, Daniel Ferrie.

Decemberben Brüsszelben azt közölték, hogy márciustól 64 százalékra emelik a kötelezően teljesítendő le -és felszállási engedélyek arányát a légitársaságok számára. A bizottság ugyanis úgy számol, hogy tavaszra ismét jelentős kereslet lesz a nemzetközi utazási piacon.