Hatmilliárd eurós kárt okozott az EU-nak és 11,6 millió tonna plusz széndioxid jutott a levegőbe a kérések és a túlterheltség miatt.
HIRDETÉSA légiközlekedés optimalizálásával szeretné csökkenteni a karbon-kibocsátást az Európai Bizottság.
A közlekedési biztos szerint a járatok összehangolásával, illetve a késések kezelésével akár tíz százalékos csökkentést is el lehetne érni.
"A késések és a túlterheltség 2019-ben hatmilliárd eurós kárt okozott az EU-nak és 11,6 millió tonna széndioxid jutott emiatt a levegőbe. Ez negatívan hat az iparra, a környezetre és az utasokra is” – mondta Adina Vălean közlekedési biztos.
A gépek széndioxid-kibocsájtását növeli, ha a zsúfolt légifolyosók miatt kerülőre kényszerülnek, illetve ha több időt töltenek a levegőben a túlterhelt repterek miatt. A környezetvédők merészebb lépéseket szeretnének.
"Fogalmazzunk világosan! Nincs olyasmi, hogy tiszta repülőtér, vagy zöld repülőgép. A légiközlekedés az egyik leginkább szennyező ágazat Európában és korlátozni kellene az utazásokat, hogy csökkentsük a kibocsátást. Ez az egyetlen megoldás a klímaváltozás elleni harcban” – mondta a Greenpeace aktivistája, Lorelei Limousin.
Az unió ilyesmire nem készül, szerintük az európai légtér jobb kihasználása most elegendő lépés. Ráadásul a járvány miatt eleve drámaian visszaesett a légiforgalom.