Az EU vezető tisztviselői pénteken Washingtonba utaznak, ahol több mint két év óta az első hivatalos csúcstalálkozót tartják az Egyesült Államokkal.
HIRDETÉSUrsula von der Leyennek, az Európai Bizottság elnökének és Charles Michelnek, az Európai Tanács elnökének egy rutinszerű látogatás során kellett volna találkoznia Joe Biden amerikai elnökkel, hogy többek között a megoldatlan kereskedelmi problémákkal foglalkozzanak.
Az Izrael és a Hamász közötti háború azonban azzal fenyeget, hogy beárnyékolja a csúcstalálkozót, különösen az EU egy héten keresztül tartó zavaros üzenetei után.
„Úgy gondolom, hogy ez a téma nem kerülhet az egyebek között napirendre” - mondta Anna-Michelle Assimakopoulou, görög európai parlamenti képviselő, az Európai Néppárt részéről.
"Az első dolog az, hogy az EU-nak egységesen kell fellépnie, és utána tudunk koordinálni a transzatlanti partnereinkkel" - tette hozzá Michael Bloss, német európai parlamenti képviselő, a Zöldek/EFA frakció tagja.
Még ha a közel-keleti konfliktus uralja is a vitákat, azt nem lehet véka alá rejteni, hogy az EU-nak és az USA-nak még mindig sok mindent meg kell oldania.
Először is az acél és az alumínium kapcsán.
A probléma a Trump-korszak óta tart, miután a korábbi elnök vámokkal sújtotta az európai acél- és alumíniumexportot.
Most azonban egy Peking elleni kettős támadásnak van valószínűsége: az EU várhatóan bejelenti a kínai acélgyártók szubvencióellenes vizsgálatát, illetve az Egyesült Államokkal kötött megállapodást a kínai fémek exportjának megfékezéséről – amelyek szerintük elárasztják a világpiacot a kínai acélgyártók termékeivel.
„A most tárgyalt megoldás egy úgynevezett szén-dioxid-klub, vagyis egy megállapodás az EU és az Egyesült Államok között, amely alapvetően támogatja a fenntartható módon készült, dekarbonizált acél előállítását, és vámokat vet ki azokra az országokra, amelyek nem termelnek dekarbonizált módon, természetesen Kínáról van szó" - magyarázta Jacob Kirkegaard, a Német Marshall Alap főmunkatársa.
Az EU tisztviselői azt is közölték az Euronews-szal, hogy megállapodást kötnek a kritikus nyersanyagokról – az elektromos járművek akkumulátorainak gyártásához használt ásványokról.
Ez lehetővé tenné az európai autógyártók számára, hogy részesüljenek minden egyesült államokbeli támogatásból, amelyet Biden úgynevezett inflációcsökkentő törvénye alapján nyújtottak, ebben az esetben ez az amerikai gyártású elektromos járművek használatát hivatott előmozdítani.