Közben a szoftveres támogatás sem elérhető már a legtöbb nyugati modellnél.
HIRDETÉSAz orosz állam folytatja a külföldi gyártású autók vásárlását annak ellenére, hogy Vlagyimir Putyin elnök a múlt hónapban felszólította a tisztviselőket, hogy kezdjenek el Oroszországban készült járműveket használni.
Az Agentstvo által vizsgált beszerzési adatok szerint az állam 151 külföldi gyártású autót vásárolt augusztusban, átszámítva több mint kétmilliárd forint értékben.
A kormányzati szervek - köztük a Legfőbb Ügyészség és a Védelmi Minisztérium - 114 kínai mellett 37 japán, koreai és cseh gyártmányt szereztek be, így jelenleg a kínai Great Wall, a dél-koreai Hyundai és a japán Toyota modelljei a legnépszerűbbek.
Közben egyre nehezebbé válik azon orosz autótulajdonosok helyzete, akik a nyugati gyártók, köztük a német prémiummárkák modelljeit vásárolták meg az elmúlt években. Több cég, így a Mercedes és a BMW mellett a Volkswagen, a Reanult, a Ford és a Toyota is leállította a javításhoz szükséges szoftverek frissítését, így a helyi szervizek munkája lelassult, sok esetben el is lehetetlenült.
Az autógyártásban nemcsak a javításhoz szükséges programok, de a fedélzeti rendszerek esetében is időről-időre szükségessé válik a frissítés. Kérdés, hogy amennyiben a jövőben szoftveres update nélkül maradnak a nyugati gyártmányok, az mennyiben érinti a közlekedés biztonságát.