NewsletterHírlevélEventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

Titan-tragédia: a tervezéssel és a felhasznált anyagokkal lehetett a baj

A Titan tervezése és a rossz anyagok vezethettek a tragédiához
A Titan tervezése és a rossz anyagok vezethettek a tragédiához Szerzői jogok AP/OceanGate Expeditions
Szerzői jogok AP/OceanGate Expeditions
Írta: Andrea Hajagos és AP/Euronews/hvg.hu
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

Szakértők szerint a tengeralattjáró rossz tervezése és a nem megfelelő felhasznált anyagok vezethettek a Titan tragédiájához.

HIRDETÉS

A Titanic roncsaihoz induló tengeralattjáró építésénél felhasznált anyagokban és a tervezésben kell keresni a tragédia okát az Euronews által megkérdezett szakértő szerint. Az öt embert szállító Titan valószínűleg a hatalmas nyomás hatására összeroppant.

"Kompozitokból készítették, pedig általában titánból készül a hajótest. Ezt pedig kompozitból készítették, amely igaz, hogy rendkívül kemény, igaz, hogy rendkívül tartós, de vannak vele problémák, különösen azzal a ténnyel, hogy a kompozitok kissé másképp hibásodnak meg, mint más anyagok," mondta Jasper Graham-Jones, gépész és hajómérnök.

A szakértő szerint a hajótest vastagsága sem volt feltétlenül megfelelő ahhoz a hatalmas nyomáshoz, amelyet el kellett volna viselnie. A Titan tragédiájának pontos okát azonban még vizsgálják a hatóságok.

Csütörtök este találták meg a Titan szétszóródott törmelékeit a Titanic roncsaitól nagyjából 500 méterre. Ekkor vált biztossá, hogy a tengeralattjáró megsemmisült, és a fedélzetén utazó öt ember meghalt.

A Titan kísérleti hajó volt – a bevett, biztonságos szokással szemben hajótörzse nem egyanyagú fém, hanem titán-szénszál kompozit volt. Ettől az innovációtól a mélytengeri merülőhajó társainál némileg kisebb lett, és csak feleannyit nyomott – jobban lehetett vele manőverezni, és közelebb lehetett vele menni a Titanic roncsaihoz.

Cserébe sokkal sérülékenyebbé vált - erősítette meg a szakértőt a hvg.hu is. Az ötvözetben a feltételezések szerint az egyes merülések során réteges leválás ment végbe, és eleve hajlamos volt a galvanikus korrózióra, a két összetevő eltérő elektrokémiai tulajdonságai miatt. Vagyis a két anyag együtt víz hatására sokkal gyorsabban bomlott, mint tették volna külön-külön.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Titan-katasztrófa: a haditengerészet által vasárnap bemért akusztikus jel az összeroppanás lehetett

"Ez nem turizmus, ez invázió!" - tízezrek tüntettek a Kanári-szigeteken

Nemzetközi vizsgálatot sürget 43 állam Navalnij halála ügyében