Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Ezer migráns várja a sorsát az olasz partoknál lévő hajókon

Access to the comments Kommentek
Írta: Andrea Hajagos  és AP
Három hajó fedélzetén összesen 985 ember ragadt, köztük sok gyerek
Három hajó fedélzetén összesen 985 ember ragadt, köztük sok gyerek   -   Szerzői jogok  VINCENZO CIRCOSTA/AFP   -  

A civil szervezetek adatai szerint 985, a Földközi-tengerből kimentett migráns várja a sorsát három mentőhajó fedélzetén Olaszország partjainál. Az új, jobboldali olasz kormány pénteken olyan intézkedést fogadott el, amely hivatalosan is lezárja kikötőit a humanitárius csoportok mentőhajói előtt.

A Geo Barents fedélzetén 572, az Ocean Vikingon 234, a Humanitarian 1 fedélzetén pedig 179 ember várja, hogy mikor és hol szállhatnak le a civil szervezetek mentőhajóiról.

"Végre ismét megvédjük határainkat és nemzetünk törvényeit. A kabinet ülésén jóváhagytuk, hogy külföldi hajók nem érkezhetnek csak és kizárólag illegális migránsokkal Olaszországba," mondta egy, a közösségi oldalakra feltöltött videóban Matteo Salvini, infrastrukturáért felelős miniszter.

A civil szervezetek az egyre romló körülmények veszélyeire figyelmeztetnek: az emberek a hajópadlón alszanak, egyre hidegebb van, és egyre többen betegednek meg. Az SOS Mediterranee szerint a közelgő erős eső és szél miatt a migránsoknak sürgősen menedékre van szükségük.

Az egyik mentőhajó, az Ocean Viking utasai már két hete a fedélzeten vannak. Az olasz hatóságok csak a kiskorúak és a sürgős ellátásra szorulók leszállítását engedélyezte. A legénység már a francia, spanyol és görög hatóságoktól is kért kikötési engedélyt, de egyelőre hiába.

Olaszország új belügyminisztere, Matteo Piantedosi új intézkedéseket dolgozott ki, mert szerinte a civil szervezetek megsértették a menekültügyi eljárást, nem koordinálták megfelelően a mentéseket, és ezzel megteremtették az alapját annak, hogy Olaszország lezárja a kikötőket.

Olaszország gyakorlatilag blokkolta a tengeren a három jótékonysági szervezet által vezetett mentőhajót. Ez emlékeztet Olaszország civilszervezet-ellenes politikájára Matteo Salvini korábbi belügyminisztersége alatt, aki most infrastrukturális miniszterként a kikötőkért is felelős.