Az Egyesült Királyságban jelentős hiány van bizonyos termékekből a szupermarketek polcain az ellátási lánc válsága miatt. A probléma oka a teherautó-sofőrök hiánya, ami részben a brexitnek, részben a járványnak tudható be.
HIRDETÉS"Nagy-Britanniában jelentős hiány van bizonyos termékekből a boltok polcain az ellátási lánc válsága miatt. A probléma oka a teherautó-sofőrök hiánya, ami részben a brexitnek, részben a járványnak tudható be. A válság a kicsi falusi boltokból egészen a nagy üzletláncokig mindenkit sújt. És az ágazat vezetői szerint a helyzet még ennél is rosszabb lesz, h**acsak a kormány nem enged be több kamionsodőrt a tengerentúlról" - jelenti az Euronews tudósítója, Tadhg Enright.**
A nyári időszakban a boltok polcainak roskadozniuk kéne a termékektől. De a brit közösségi média-felhasználók által feltöltött képek tanúbizonysága szerint inkább üresen tátonganak.
Persze a probléma nem általános. De a nagy láncok - például a Sainsburys vagy a Tesco - arra figyelmeztetnek, hogy képtelenek feltölteni készleteiket úgy, ahogy szeretnék.
"A szállításaink száma egy hét leforgása alatt csökken, így ahol hetente öt, hat, hét szállítmány érkezett, ott a szám már csak négy-öt. A Tesco már jelezte, hogy gondjaik támadtak az élelmiszerhulladék miatt, mert nem képes elég gyorsan átjutni a rendszeren. Azt hiszem, az elkövetkező hetekben és hónapokban még sok ilyen problémával fogunk találkozni, mert teherautósofőrökből hiány van, és ennek orvosolása hosszú időt vesz igénybe, mivel több ezer főt kell kiképezni" - magyarázta Bryan Roberts elemző.
Az Egyesült Királyságban becslések szerint 100 ezerrel kevesebb teherautósofőr van, mint amire a már ismert okokból szükség lenne. A brexit miatt Európából újabb sofőrök már nem mehetnek könnyen oda dolgozni.
Sokan a pandémia alatt mentek haza, és már nem tértek vissza. Miközben az ország zárva volt, az új sofőrök képzése leállt. A kormány erre azt a megoldást dolgozta ki, hogy megváltoztatja a szabályokat, hogy a sofőrök hosszabb időt tölthessenek a volán mögött. Ezzel viszont az a baj, hogy kimerültebbek lesznek, ami a közelekedésbiztonság rovására megy.
"Arra biztatjuk a sofőröket, akiknek van megfelelő képesítése, de már nem vezetnek, hogy térjenek vissza a szakmába. És igen, szeretnénk, ha az európai sofőrök visszatérhetnének az itteni munkahelyekre. Vagy úgy, hogy felkerülnek a hiányszakmák listájára, vagy úgy, hogy rövid távú vízumot adnak nekik, amivel idejöhetnek dolgozni" - mondta Rod McKenzie, a Közúti Szállítási Szövetség illetékese.
"Egyelőre semmi jele annak, hogy a brit kormány további, külföldről érkező sofőrök felvételére törekedne. A sofőrök vizsgáztatási kapacitását viszont ösztönöznék, hogy minél többen ülhessenek a teherautók volánja mögé. Gyors megoldások nincsenek. Olyan problémáról beszélnük, ami várhatóan tovább súlyosbodik, még mielőtt javulni kezdhetne" - összegzett az Euronews tudósítója.