NewsletterHírlevélEventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

Japán 2035-ig kivezeti a dízelautókat, és 2050-re szénsemleges lesz

A járvány lehetőséget teremt a japán gazdaság átalakítására
A járvány lehetőséget teremt a japán gazdaság átalakítására Szerzői jogok Koji Sasahara/AP Photo
Írta: Magyar Ádám
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

Grandiózus tervet jelentett be a tokiói kormány. Rengeteg pénzzel támogatják a zöld beruházásokat, és ezek a várakozások szerint felpörgetik majd a gazdasági növekedést. A következő 20 évben annyi szélerőművet telepítenek, hogy az összakapacitásuk több mint hússzorosa lesz a paksi atomerőműnek.

HIRDETÉS

Átfogó zöldítési tervet jelentett be a japán kormány pénteken. A fő cél az, hogy 2050-re az ország karbonsemlegessé váljon, és évente 1800 milliárd dolláros növekedést produkáljon a zöld gazdaság. Ez több mint tízszerese a jelenlegi magyar GDP-nek.

Az úgynevezett „zöld növekedési stratégia" elsősorban az autóiparra és a hidrogén felhasználására koncentrál a Reuters összefoglalója szerint. Japán ezzel a programmal csatlakozik a világ vezető hatalmaihoz, elsősorban az Egyesült Államokhoz, Kínához és az Európai Unióhoz az ambiciózus klímacélok megfogalmazásában, és a koronavírus-járvány által okozott gazdasági károk helyreállításánál is kiemelt szerepet szán a zöld beruházásoknak.

A tokiói kormány adókedvezményekkel és egyéb támogatásokkal fogja ösztönözni a vállalatokat arra, hogy zöld beruházásokat hajtsanak végre. A tervek szerint ezek már 2030-ra 90 billió jen értékben fognak hozzájárulni a japán gazdaság növekedéséhez. Ez a jelenlegi magyar GDP több mint ötszöröse. 

Ha sikerül teljesíteni a stratégiában megfogalmazott vállalásokat, 2050-re már 190 billió jenes, azaz 1800 milliárd dolláros növekedést produkál majd évente a zöld gazdaság Japánban. A beruházásösztönző alap szintén hatalmas, 2 billió jennel fogják támogatni az innovatív vállalatokat.

Koji Sasahara/AP Photo
A japán autóipar a stratégia középpontjábanKoji Sasahara/AP Photo

Japánban is kivezetik a dízelautókat

A tervek szerint a 2030-as évek közepétől egyáltalán nem lehet majd dízelautókat kapni Japánban, ezeket teljesen elektromos, hibrid és üzemanyagcellás járművek fogják helyettesíteni. A növekvő kereslet miatt a kormány fontos célja, hogy a következő tíz évben megfelezze az akkumulátorok előállítási költségét.

A hidrogénfelhasználás bővítésének terve szintén rendkívül nagyratörő. Miközben Japánban 2017-ben még csak 200 tonna hidrogént használtak az erőművekben és a közlekedésben, a fogyasztást tíz éven belül 3 millió tonnára, 2050-ig pedig 20 millió tonnára szeretnék növelni.

A zöld stratégia az energiamixet is át akarja alakítani. 2050-re az ország energiaigényének 50-60 százalékát szeretnék megújuló energiaforrásokból fedezni, és csökkenteni akarják az atomenergiától való függést. 

Egyelőre még kevesebb, mint 20 százalék a megújuló energiaforrások aránya a japán energiamixben, de hatalmas beruházások vannak kilátásban. Elsősorban tengeri szélerőműveket terveznek telepíteni, a 2040-ig felépítendő új telepek összkapacitása 45 gigawatt lesz. Ez több mint hússzorosa a paksi atomerőmű jelenlegi kapacitásának.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Biden ambiciózus terve: karbonsemlegesség a villamosenergia-ágazatban 2035-ig

Uniós csúcs: vita a karbonsemlegességről

Visszaengedik az óceánba a fukusimai atomerőmű felhígított radioaktív hűtővizét