A raklapok hőkezelése csak egy a brexittel járó több száz változásból.
HIRDETÉSÉvente több százezer fa raklapot gyártanak az Egyesült Királyságban. Ezeket az egész világon használják áruszállításra.
Jelenleg az EU-országokra érvényes szabályozás vonatkozik kivitelükre és behozatalukra, de ez a brexittel megváltozik.
David Church, egy raklapkészítő üzem vezetője magyarázza, hogy jelenleg az Európán kívülről érkező összes raklapot hőkezelni kell, hogy közömbösítsék a fertőzéseket és elpusztítsák a fában megbújó élőlényeket. A brexit után viszont az Egyesült Királyságból Európába szállított raklapokat is hőkezelni kell.
Az Euronews tudósítója, Briohny Williams összegzi, hogy több száz szabály változása érinti majd a cégeket, ezek közül a raklapokkal történő szállítás módja csak egy. Munkatársunk megtudta a brit vállalkozások érdekvédelmi szervezetétől, hogy számos külkereskedelemmel és szállítmányozással foglalkozó cég nem készült fel a brexitre, mert nem engedhetik meg maguknak a többletköltséget.
A nagy cégek többsége a brexit október végi határidejének közeledtével elkezdte a raklapok hőkezelését.
Tony Mountain, a raklapokat gyártó legnagyobb brit vállalat munkatársa elmondta, hogy csak néhány ügyfelük készült fel teljesen az új szabályok bevezetésére, és cserélte le teljes raklapkészletét hőkezelt darabokra, a cégek többsége kivár. Bizonytalanok abban, mit hoz a jövő.
Az Egyesült Királyság kormánya felkészítő kampányt folytat, mind a lakosság, mind a cégek számára. Számos vállalkozás úgy érzi, hogy már túl késő elkezdenie a felkészülést, ha eddig nem lépett.
Jo James, a Brit Kereskedelmi Kamara cégreferense szerint az előkészületeknek mindkét oldalról, az állam és a cégek oldaláról is meg kell történnie. Ezért nincs értelme nagy készleteket halmozni. Egy ideális világban mindenki kiszámíthatóan tudná hosszú időre, hogy mi lesz a pontos rendje a munkának, de a valóságban ez nincs így. Egyre erősebb a félelem, hogy elkerülhetetlenek a fennakadások, ha bekövetkezik a brexit.
Komoly torlódásokra számítanak a kikötői forgalomban és a közutakon is, a komoly előkészületek ellenére. A brexit október végi határidejéig már sok idő nincs változtatni a gyakorlaton.