A szakértő szerint egyre több ilyen esetre kell számítani, mert a klímaváltozás a turbulencia erősödését hozza magával.
HIRDETÉSLegalább 35 utas szenvedett kisebb sérüléseket, miután az Air Canada Vancouverből Sydneybe tartó járatát eltérítették Honoluluba egy súlyos turbulencia következtében.
Az AC33-as gép 269 utassal és 15 légiutaskísérővel a fedélzetén haladt, amikor egy „előre nem látott, hirtelen turbulenciába keveredtek két órával Hawaii után”, írta a légitársaság. Elővigyázatosságból szálltak le Hawaiin, helyi idő szerint háromnegyed egykor, ahol egészségügyi dolgozók megvizsgálták a fedélzeten lévőket.
Júniusban egy Koszovóból Svájcba tartó repülőn történt hasonló eset során tíz ember sérült meg, egy utaskísérő a repülő belsejében a mennyezetnek csapódott.
Paul Williams, a University of Reading légköri tudomány professzora szerint a klímaváltozás következtében növekedhet a hasonló incidensek száma.
„A repülőjáratok útvonalát az úgynevezett felhő nélküli turbulencia előrejelzése alapján tervezik, amik egyre pontosabbak, de nem tökéletesek. A publikált kutatásaink szerint a klímaváltozás következtében a helyzet rosszabbá válhat, és a turbulencia valószínűsége a sokszorosára, akár több száz százalékkal is növekedhet a következő évtizedekben. Úgyhogy sajnos szerintem sokkal több ehhez hasonló turbulencia okozta problémával fogunk találkozni a jövőben” - mondta Williams professzor.