NewsletterHírlevélEventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

A Madrid Centralt halálra ítélték – egy nemes elképzelés vége

A Madrid Centralt halálra ítélték – egy nemes elképzelés vége
Szerzői jogok 
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

Olyan, mintha a párizsi sétányokra visszaengednék a pöfögő autókat, vagy Amszterdamban megszüntetnék a kerékpárutakat – mondta a döntésről egy közlekedési szakértő.

HIRDETÉS

A Madrid Central egy nagyratörő terv a spanyol főváros forgalmának korlátozásáról. Megszámláltak a napjai. Az új, jobboldali önkormányzat a Néppárt, a Polgárság Pártja és a Vox együttműködésével arra készül, hogy leállítsa Manuela Carmena, előző főpolgármester projektjét a belvárosi környezetszennyezés mérsékléséről.

José Luis Martínez-Almeida, az új főpolgármester a Central Madrid-tervet „elhibázottnak” nevezte, ezért jegeli egy alternatív elképzelés kidolgozásáig.

José Luis Martínez-Almeida, néppárti főpolgármester

Július 1-től nem büntetnek

Július 1-től nem büntetik az előírást megszegő vezetőket. A Gran Vián, Madrid központi közlekedési verőerén bárki közlekedhet, noha még nem készül el az új környezetvédelmi szabályozás modellje.

Az Európa más nagyvárosaihoz hasonló, eddig érvényes korlátozás alig fél évig élt. Az volt a célja, hogy a forgalmat az ott élőkre, a zéró kibocsátású járművekre, a mentőkre és a közszolgáltatókra korlátozza.

Ráadásul a Madrid Central alkalmazása miatt a spanyol államnak nem kellett több millió eurós uniós büntetést fizetni környezetszennyezésért.

A környezetszennyezés Madridban történelmi mélypontra apadt

Az Ecologistas en Acción környezetvédő mozgalom szerint a szén-dioxid-kibocsátás a januártól májusig terjedő időszakban történelmi mélypontra süllyedt. A szennyezés csökkenése különösen a belvárosban és a főváros északi részén volt érzékelhető.

A belvárosi Plaza del Carmen mérőállomásán például 5 hónap alatt 44%-kal csökkent a káros anyagok jelenléte.

Egyelőre nem világos, hogy az új összetételű önkormányzati vezetés milyen alternatív javaslatot fog felkínálni. A Néppárt és a Vox együttműködést megállapodása például teljesen kizár mindennemű korlátozást.

Jens Müller, közlekedési szakértő szerint egyébként a rendkívül sikeres madridi modell leállítása olyan, mintha a párizsi, Szajna-pari sétányokra visszaengednék a pöfögő autókat vagy Amszterdamban lezárnák a kerékpárutakat.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Sokat javult a női képzőművészek aránya a spanyol művészeti expón

Madridba vonultak a tüntető spanyol gazdák

Elutasította a spanyol alsóház a Pedro Sánchez hatalmát garantáló katalán amnesztiatörvényt