Ha megállapodás nélkül lép ki az Egyesült Királyság az EU-ból, a 10 százalékos vámtarifák jócskán megnövelhetik az autók árát.
**Arra figyelmeztet az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), hogy veszélybe kerül az európai autógyártási rendszer, ha Nagy-Britannia megállapodás nélkül lép ki az Európai Unióból. **A szövetség twitterüzenetben sürgette a tárgyaló feleket, hogy kerüljék el a rendezetlen kiválást.
Az eredeti tervek szerint a szerdán kezdődött uniós csúcsértekezleten kellene megkötni a megállapodást a brit kiválás feltételeiről.
Ha London megállapodás nélkül távozik az EU-ból, az autóiparnak az újra bevezetett vámtarifák miatt növekvő költségekkel kell szembenéznie, amely az EU-ban gyártott, és az Egyesült Királyságban értékesített járművek árát 1700 euróval, az Egyesült Királyságban gyártott, de az EU-ban megvásárolt autók árát akár háromezer euróval is növelhetné.
Egyes autógyártók, mint például a BMW menekülési terveket készítettek, ha bekövetkezne a "kemény brexit".
Az autóipar nyugtalanságát csak fokozza, hogy szigorították a károsanyag- kibocsátásról szóló törvényeket.
Az eladásokon mindez máris meglátszik: a tavalyi év első kilenc hónapját összehasonlítva az idei év első kilenc hónapjával, az Egyesült Királyságban 7 és fél százalékkal csökkentek az eladások.
Ha nem születik megállapodás, akkor a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályai alapján 10 százalékos vámtarifa fogja sújtani az autók kereskedelmét.