rendkívüli hír

rendkívüli hír

Folytatná a mentést a Sea Watch csapata

Éppen ezt olvassa:

Folytatná a mentést a Sea Watch csapata

Folytatná a mentést a Sea Watch csapata
Betűméret Aa Aa

Nem fogadja el a máltai hatóságok tiltását és jogi útra tereli az ügyet a Földközi-tengeren mentőhajót üzemeltető német civil szervezet.

A máltai kormány nemrég közölte, a Sea Watch nevű hajó a jövőben nem köthet ki.

Ugyanez érvényes a társaság repülőgépére, amely felderítést végzett a migránsmentő hajó számára.

A civilek azt mondják, politikai leszámolás áldozatai lettek.

"Jogi úton támadjuk meg a döntést, és megvizsgáljuk, milyen módon tudjuk folytatni a működésünket. Hiszen most is emberek halnak meg. Ráadásul a repülőgépünkre nem is mondhatják azt, hogy segíti az embercsempészeket. Ez a repülőgép a bajbajutott embereket kutatja a tengeren, ez kifejezetten mentési feladat. Ez olyasmi, mintha egy közlekedési balesethez tartó mentőautót állítanánk meg. Ha valaki ilyesmit tesz, azt bíróság elé állítják - mondta a Sea Watch egyik munkatársa, Reuben Neugebauer.

A máltai hatóságok az Euronews-nak azt írták, nem kértek segítséget civilektől a mentésben és nem is az ő hatáskörük engedélyezni ezt a tevékenységet a líbiai partok közelében.

Az Euronews újságírója, Isabel Marques da Silva a tengeri mentőakciók szakértőjét, Eugenio Cusumano-t kérdezte az ügy jogi hátteréről.

"Pillanatnyilag milyen szerepük van a civil szervezeteknek a tengeri mentésben?"

"A civilekre továbbra is szükség van, hiszen nincs elegendő mentőhajó a líbiai partoknál. A líbiai parti őrséget az olasz és az uniós hatóságok képezték ki, de nincsenek kellőképpen felszerelve ahhoz, hogy önállóan hajtsanak végre mentőakciókat. Az országban nincs egy irányítóközpont, amely összefogná a mentési akciókat. Ráadásul nagyon ingatag a helyzet Líbiában és nem lehet rájuk teljes mértékben számítani a mentéseknél" - mondta a szakértő, Eugenio Cusumano.

"Miért mondja azt, hogy a spanyol döntés a mentőhajók beengedéséről többet árt, mint használ?"

"A spanyol kikötők egyszerűen túl messze vannak ahhoz, hogy valódi, rendszerszintű alternatívát jelentsenek. Egy ilyen hosszú út sok humanitárius veszélyhelyzetet jelent és logisztikailag sem egyszerű megszervezni ezt. Ráadásul a civileket egy jó időre, legalább egy hétre kivonnák arról a területről, ahol a mentési munkát végzik. Humanitárius és logisztikai szempontból az lenne lenne az ideális, ha a migránsokkal Olaszországban kötnének ki és onnan osztanák szét őket az uniós országok között."