Az állami vasúttársaság reformja miatt megy a kötélhúzás a szakszervezetek és a kormány között Párizsban. A hétfői tárgyaláson nem volt eredmény. A következő május végén lesz.
HIRDETÉSA vasúti szakszervezetek csalódottak, és a kormánynak is elege van - az állami vasúttársaság reformja nem mozdul el a holtpontról Franciaországban.
Az érdekképviseletek és a kabinet hétfői tárgyalásán abban maradtak, hogy május végén ülnek újból asztalhoz.
A legkeményebb francia szakszervezeti szövetség, a CGT szakági elnöke, Laurent Brun azt mondja, hogy ők folytatják a sztrájkot. Az egyetlen eredmény, hogy végre sikerült azzal tárgyalniuk, aki a döntéseket hozza. Úgyhogy talán van remény arra, hogy elkezdenek válaszokat kapni azokra a kérdésekre, amelyeket hónapok óta hasztalan ismételgetnek.
Egy másik szakszervezet, az UNSA vasúti tagozatának főtitkára ennél többről beszélt a hétfői egyeztetés után.
Roger Dillenseger azt mondta, pontos számok még nincsenek, de van egy javasolt menetrend, amely szerint az SNCF adósságát fokozatosan és növekvő ütemben átvállalja az állam 2020 és 2022 között.
A kormányfő, Edouard Philippe azzal magyarázta a következő forduló időpontját, hogy meg akarják várni a vasúti reform szenátusi vitáját, az pedig május 23-án lesz.
A vasutas szakszervezetek február vége óta tiltakoznak a tervezett reformintézkedések ellen, amelyek szerintük szétvernék az állami vasúttársaságot, és nem mellékesen megszűnne az SNCF 140 ezer alkalmazottjának különleges státusza.