Amióta tavaly nyáron Irán és a hatok megkötötték a történelmi jelentőségű nukleáris megállapodást, amelynek értelmében Teherán korlátozta atomprogramját, és ezért cserébe feloldották a program miatt I
HIRDETÉSAmióta tavaly nyáron Irán és a hatok megkötötték a történelmi jelentőségű nukleáris megállapodást, amelynek értelmében Teherán korlátozta atomprogramját, és ezért cserébe feloldották a program miatt Irán ellen bevezetett nemzetközi szankciók nagy részét, Irán gazdasága fellendült.
Így már a külföldi befektetők is használhatják az iráni bankrendszer szolgáltatásait, és üzletelhetnek az energia- a közlekedési- és a repülési ipar területén.
- Irán visszacsatolása a világ bankrendszerébe nyilvánvalóan nagy lépés, de még hosszú út áll előttünk. A kapcsolat javul. Látjuk, hogy elkezdhetünk építeni a jövőre. Néhány esetben problémákkal szembesülünk, szóval ezeken dolgozunk. Még bőven van hová fejlődni.
Irán legnagyobb autógyártó vállalata, az Iran Khodro Ipari Csoport számos új autómodell gyártásában egyezett meg több belföldi és külföldi partnerrel. Az erről szóló szerződést kedden írták alá. A megállapodás következményeképp számos új álláshely jön létre, amelyre szüksége van az iráni gazdaságnak.
- A nukleáris megállapodás jó lehetőséget adott nekünk arra, hogy új szerződéseket írjunk alá külföldi vállalatokkal. Szerencsére az Iran Khodro kihasználta ezt a lehetőséget, és elsőként írt alá egy szerződést – mondta el a Khodro termékfejlesztésért- és dizájnért felelős igazgatóhelyettese.
A héten megérkeztek az első kisebb utasszállító repülőgépek is Iránba, amelyeket az európai repülőgépgyártó cég, az ATR készített. Az első négy repülőgépet egy ceremónia keretében adták át az Iran Air légitársaságnak Toulouse-ban, az ATR telephelyén kedden.
Irán az elmúlt évben több szerződést is aláírt nagy repülőgépkészítő vállalatokkal, köztük a Boeing-gal és az Airbus-szal.
Dr. Saeed Leylaz gazdasági szakértő elmondta:
- Franciaország érkezik elsőként, Németország pedig másodikként. A franciák főleg autókat értékesítenek, de Airbus repülőgépeket is szállítottak már. De például már olasz repülőgépek is érkeznek ezen a héten Iránba. Ezek nagyon fontos együttműködések.
A nukleáris megállapodás után Irán több szektorban is befektetőket vár. A kereskedelmi kapcsolatok újrafelvétele még azoknak a cégeknek is időbe kerül, amelyeknek már voltak korábban Iránnal kapcsolataik.
Azoknak a vállalatoknak, amelyek még soha nem volt dolguk iráni cégekkel, még több időre van szükségük.
A feleknek először még az eltörölt szankciók negatív hatásain is túl kell lendülniük.
Seyyed Javad Seyyedpour gazdasági szakértő úgy véli, Iránnak semmire nincs nagyobb szüksége, mint a nukeláris megállapodásra.
- Úgy hisszük, hogy az üzleti feltételeket szerződés révén kell megkönnyíteni mindkét oldal számára, habár ez még nem történt meg. Iránnak ki kéne használnia ezt az új helyzetet – tette hozzá.
Ami az olajszektort illeti, a nemzetközi vállalatok egyre növekvő érdeklődést mutatnak Irán energiaipara iránt, amely nagy befektetési lehetőségeket tartalmaz.
Iránnak sikerült a múlt héten első alkalommal 700 ezer hordónyi nyersolaj-export-szállítmányt indítania a Katarral közösen üzemeltetett hatalmas kiterjedésű Dél-Pars olajmezőről.