rendkívüli hír

rendkívüli hír

Soknevű bizottság védi a légiutasokat Európában

Sztrájk, rossz idő, terrortámadás? Nem kell megijedni: rendet tesz az Európai Légiközlekedési Válságkoordinációs Munkacsoport!

Éppen ezt olvassa:

Soknevű bizottság védi a légiutasokat Európában

Betűméret Aa Aa

A légiközlekedésben egy váratlan körülmény bármikor válsághelyzetet okozhat. Legyen szó rossz időjárásról, váratlan sztrájkról, biztonsági fenyegetésről, kibertámadásról – hogyan készülnek fel a szereplők ezekre a szituációkra?

A nápolyi repülőtéren vettünk részt egy gyakorlaton, ahol egy olyan vészhelyzetet szimulálnak, amely a reptéri tűzoltók beavatkozását kívánja. Először minden csendes. Majd a reptér ügyeletvezetője megszólaltatja a vészjelzést. Életbe lép az ilyen esetekre előírt protokoll, mindenki teszi a dolgát. Ebben a gyakorlatban, mint általában minden vészhelyzetben, az időtényező kulcsfontosságú. A válsághelyzet során az elhárításban résztvevő szereplők valós időben tartják egymással a kapcsolatot.

- A repülőtér működtetőjének kell összehangolnia az összes belső és külső érdekelt tevékenységét, az utóbbi alatt tipikusan állami szereplőket értve – magyarázta az euronewsnak Alessandro Fidato, a nápolyi reptér felelős menedzsere. – Együttműködik a magánszektor szereplőivel, légitársaságokkal és más szerződéses partnerekkel.

A légiközlekedés egy hálózat, amelyben ha valahol vészhelyzet alakul ki, annak a hatásai máshová is kiterjednek. A következményeket általában az utasok is megérzik – nem csak ott, ahol a válsághelyzet kialakult, de más reptereken is. Éppen ezért 2010-ben az Európai Bizottság és az Eurocontroll létrehozta az Európai Légiközlekedési Válságkoordinációs Munkacsoportot, amely a válságkezelésben érdekelt szereplőket ülteti egy asztalhoz.

- Ha egy válság vagy üzemzavar elfajul, vészhelyzetet okoz, akkor aktivizálódik a munkacsoport, és összehangolja az európai légiközlekedési válaszlépéseket – politikai szinten, de ugyanúgy a nemzeti és a nemzetközi testületekkel is – magyarázta Kenneth Thomas, az Eurocontroll hálózatmenedzsere.

Az Eurocontrol brüsszeli központjában hangolják össze az európai légi irányító hatóságok tevékenységét.

- 2016 februárjában hetven ember két napig volt egy szobában az Európai Légiközlekedési Válságkoordinációs Munkacsoport gyakorlatán, terrortámadásokat szimuláltunk több európai reptéren – mondta Thomas. – A brüsszeli támadás hét héttel később történt. A munkacsoportot gyorsan aktivizálták, ezért a merénylet hatását az európai légiközlekedésre a lehető legkisebbre sikerült visszaszorítani.

A gyakorlat után a reptéren minden visszatér a rendes kerékvágásba. Az európai légiközlekedés szereplőire az állandó tréning és a bejáratott válságmechanizmusok miatt vészhelyzet esetén is számíthatnak az utasok.