rendkívüli hír

Éppen ezt olvassa:

Az Airbus az iráni üzlettel beelőzte a Boeingot


vállalat

Az Airbus az iráni üzlettel beelőzte a Boeingot

ALL VIEWS

További hírek erről

Az Airbus minden várakozáson felül teljesítette a tavalyi évet. A tervezett 650 helyett 688 repülőgépet szállított le. A rivális Boeing teljesítménye ugyan még mindig nagyobb, de az új megrendelések tekintetében beelőzött az európai repülőgépgyártó. Tavaly 761 gépet rendeltek tőle, míg amerikai riválisától 668-at.

Az Airbus megegyezett Teheránnal is, 98 repülőgépet ad el az IranAir-nek.

Az A380-as jumbojet gyártását viszont visszafogja a kereslet hiánya miatt.

Anne Glemarec, Euronews: *Velünk tart John Leahy, az Airbus kereskedelmi igazgatója.

Csaknem 100 repülőgépről írtak alá szerződést Iránnal, köszönhetően annak, hogy az amerikai felügyelő hatóság zöld utat adott. Aggódik amiatt, hogy Trump veszélybe sodorhatja az üzletet?*

John Leahy, kereskedelmi igazgató, Airbus: – Szerintem teljesen mindegy, hogy Trump elnökként mit tenne az üzlettel. A tény az, hogy az üzlet megköttetett, és úgy tűnik, hogy az irániak ezt megbecsülik. Ezek nem katonai, hanem polgári repülőgépek, ami javítja az iráni légi közlekedés biztonságát, a Boeing és az Airbus pedig munkahelyeket teremt. Szerintem az irániak betartják az ígéreteiket, az amerikaiak pedig folytatják az engedélyek kiadását.

Milyen jövő vár az A380-as superjumbóra az alacsony kereslet miatt?

- Mindenki ebben az iparágban, a beszállítóktól a légitársaságokig egyetért abban, hogy 15 év múlva a légi forgalom ismét megduplázódik. A Charles De Gaulle reptér méretét megkétszerezhetik, vagy Frankfurtét? Építünk Londonban egy új Heathrow-t, vagy New Yorkban egy új JFK-t? Persze, hogy nem. Csak a gépek méretének növelése lehet a megoldás. Most, mi rendelkezünk a világ legnagyobb repülőgépével, és szerencsére az utasok szeretnek vele repülni. Az A380 utasainak több mint 60 százaléka mondta azt, hogy kész akár többet fizetni, hogy ezzel repülhessen. Tehát a forgalom megduplázódásával és az utasok szeretetével úgy vélem, hogy az A380-as előtt csodás jövő áll.

És végül, de nem utolsó sorban, hogyan látja a légi ipart Kína gyártási képességének növekedésével?

- Ha azt kérdezi, hogy aggódnék-e Kína miatt 5 év múlva, azt mondanám, hogy nem. 10 év múlva, nem. De, ha azt kérdezi, hogy aggódnék-e Kína, mint konkurencia miatt 20 év múlva, azt kell mondjam, Kína lesz a három legnagyobb repülőgép gyártó egyike.

ALL VIEWS

További hírek erről

Az euronews büszke arra, hogy világszerte vannak újságírói, készen arra, hogy a helyiek álláspontját is megjelenítsék a világpolitikai eseményekben. Olvasson többet a témáról azon a nyelven, amelyen eredetileg megjelent!

vállalat

Trumppal barátkoznak vezető külföldi üzletemberek