NewsletterHírlevélEventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

Tu-154: egy érdemtelenül kétes hírű repülőgép típus

Tu-154: egy érdemtelenül kétes hírű repülőgép típus
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

Baleseteinek szinte mindegyike emberi hibára vezethető vissza.

HIRDETÉS

Évtizedes története van a Tu-154-es repülőgéptípus légi kataszrófáinak, mégis sokáig maradt forgalomban a modell. A szerencsétlenségek szinte mindegyike emberi hibára vezethető vissza.

Valaha a legtöbbet használt repülőgéptípus volt Kelet-Európában Tupoljev Tu-154-es. A hatvanas évek végén tervezett, 3 motoros modell nemcsak a polgári légi közlekedésben teljesített, hanem a hadsereg is nagy hasznát vette kapacitásának.

A Tu-154-es törzse 47 méter 90 centiméter hosszú és 11 méter 40 centiméter magas. Szárnyszélessége 37 méter és 55 centiméter. Belső kialakításától függően akár 180 utast is szállíthatott 11 ezer méteres magasságban, 850 kilométer per órás utazó sebességgel, 4 ezer kilométeres távolságra.

Az Euronews munkatársa, Giovanni Magi mutatja be a típust:

- A Tupoljev-154 a szovjet idők polgári és katonai légi közlekedésének igáslova volt, és a vasfüggöny lehullása után még hosszú évekig az is maradt. A típus légi balesetei szinte minden esetben emberi hibára vezethetőek vissza. Érthető, hogy az orosz védelmi minisztérium a vizsgálat idejére a földre parancsolta a modell gépeit, de aligha valószínű, hogy csaknem ötven év használat után bármilyen típushibát fedeznének fel.

Legutóbb 2016. december 25-én szenvedett balesetet a típus: A szocsi repülőtérről induló gép nem sokkal a felszállás után tűnt el a radarok képernyőjéről. 92 utasával a Fekete-tengerbe zuhant.

A típus további jeletősebb balesetei:

  • 2001-ben a szibériai Irkutszk közelében is lezuhant egy Tu-154-es. A 145 ember halálát a pilóta hibája okozta.

  • Ugyabban az évben Szocsi közelében is volt egy szerencsétlenség, akkor 78 ember vesztette életét Adler városánál.

  • 2002. februárjában Irán fővárosánál zuhant le egy Tu-154-es. 117-en voltak a fedélzetén, senki sem élte túl a katasztrófát.

  • 2006-ban Kelet-Ukrajnában, Donyecknél 170-en lelték halálukat.

  • 2009. júliusában szintén Irán fővárosánál csapódott a földnek egy Tu-154-es. A Jerevánból érkezett járaton 168-an utaztak.

  • Tu-154-es volt az a gép is, amely 2010. április 10-én zuhant le az oroszországi Szmolenszk repterének közelében. A 96 áldozat között volt Lech Kaczynski lengyel államfő.

  • Túlfutott a moszkvai Domogyedovó repterének kifutópályáján egy Tu-154-es 2010. decemberében. Ketten haltak meg, többen megsérültek.

  • Pár héttel később, újév napján Szurgutnál 2011-ben felszállás közben gyulladt ki egy példány ugyanebből a típusból. Hárman haltak meg.

A Tu-154-esek egyre visszaeső gyártását 2013. februárjában állították le végleg.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Tu-154: a második feketedobozt is bemérték

Titokban tárgyal a Kreml a Moszkvában bebörtönzött amerikai újságírót érintő fogolycseréről

Putyin: Nem támadunk meg egyetlen NATO-tagállamot sem