rendkívüli hír

Éppen ezt olvassa:

Business Line: csalás járvány az autóiparban


Business Line

Business Line: csalás járvány az autóiparban

A belsőégésű motorok feltalálása óta nem okozott semmi akkora durranást a járműipar történetében, mint a hét hónapja kirobbant károsanyag-kibocsátási botrány.

Tavaly szeptemberben az amerikai hatóságok csalással gyanúsították meg a Volkswagent, a világ egyik legelismertebb márkáját.

A gyanú szerint csaltak a károsanyag-kibocsátást mérő teszteken, a dízelautókat olyan szoftverrel szerelték fel, amely felismeri, hogy laboratóriumban tesztelik az autót, és ennek megfelelően visszafogja a teljesítményt.

Az úgynevezett “Dízel-gate” eurómilliárdokat vett ki a VW kasszájából, Martin Winterkorn vezérigazgató pedig belebukott a botrányba.

És ez még nem minden. A “Dízel-gate” lavinát indított el, sorra vizsgálják a nagy autógyártókat, és így egy újabbról derült ki, hogy rendszeresen csalt. A Mitsubishi 25 éve kozmetikázza az üzemanyag-fogyasztási eredményeit.

Adásunkban a botrány hatásai mellett a megválaszolatlan kérdésekről beszélünk.

Ki a felelős? Európában is ugyanúgy kártalanítják a vásárlókat, mint Amerikában?

Az emissziós-botrány a Pekingi Autószalonra is árnyékot vet, ahol a világ legnagyobb autópiacáért versenyeznek a gyártók.

Az euronews büszke arra, hogy világszerte vannak újságírói, készen arra, hogy a helyiek álláspontját is megjelenítsék a világpolitikai eseményekben. Olvasson többet a témáról azon a nyelven, amelyen eredetileg megjelent!

A következő cikk

Business Line

Meddig tart az olcsó olaj korszaka?