rendkívüli hír

Éppen ezt olvassa:

Frankfurti autószalon: üzenet a jövőből


Sci-tech

Frankfurti autószalon: üzenet a jövőből

Miközben Amerikában egyre dagad a Volkswagen dízelbotránya, a frankfurti autószalonra időzítették világpremierjeiket az európai autógyártók. Negyven országból ezer kiállító vesz részt az idei bemutatón a német nagyvárosban.

Különösen a hazaiak álltak elő figyelemfelkeltő modellekkel: az Audi, a BMW, a Mercedes és az Opel.

A Porsche Mission E olyan sportkocsi, amely mintha egyenesen a jövőből érkezett volna: nem hasonlít semmire, amit manapság az utcán láthatunk. Teljesen elektromos jármű. Egyetlen feltöltéssel 500 kilométert képes megtenni, ráadásul elemei negyedóra alatt újratölthetők. Visszapillantó tükrök helyett kamerákkal szerelték fel.

Tervezője, Michael Mauer szerint ez egy igazi koncepció-autó, aligha fogják sorozatban gyártani egyhamar, ezért a konstruktőrök képzelete szabadon szárnyalhatott. Olyan megoldásokat is használhattak, amelyeket ma még nem engedélyeznének, a jövőben mégis fontosak lehetnek. Ezért szabadjára engedték a fantáziájukat.

Hasonló a helyzet a Mercedes futurisztikus büszkeségével, az úgynevezett „intelligens aerodinamikájú automobillal” is, amely változtatja a formáját. Ahogy a kocsi egyre jobban felgyorsul, az alakja alkalmazkodik a sebességhez – összesen 15 elem képes metamorfózisra. Ezzel csökkenti légellenállását, méghozzá olyan mértékben, ami a jelenleg a piacon kapható autóknál teljesen elképzelhetetlen.

A fejlesztő csapat főnöke, Steffen Köhl arról beszél, hogy hatalmas technológiai újításokra volt szükség, ezek nélkül sohasem érhettek volna el ilyen pazar aerodinamikai mutatókat.

Igazán különös jószág a Honda víziója. Hogy gépkocsi-e, vagy inkább motorkerékpár? Nem könnyű eldönteni: valahol a kettő között. Erre utal az elnevezése is: Project 2&4. Az egymással versengő tervezők eredetileg azt a feladatot kapták, hogy egy motorbiciklire szereljenek négy kereket és volánt. A pályázaton győztes modell leginkább egy mini Formula–1-es versenyautóra emlékeztet.

Martin Petersson konstruktőr azt mondja, nem a látványos dizájn volt a legfontosabb, hanem az, hogy felhasználják a motorkerékpárok tervezésekor szerzett tapasztalatot egy autószerű, kormánykerékkel és pedálokkal felszerelt járműnél is.

A Bugatti modelljét, a Vision Gran Turismót egy videojáték ihlette – nem csoda, hogy hamarosan szereplője is lesz a szóban forgó játéknak. Végsebessége 400 kilométer/óra, persze egyelőre csak virtuálisan. A külseje alapján úgy tűnik, mintha egy másik bolygóról érkezett volna; bizonyára beletelik még egy kis időbe, amíg népautó lesz a Föld nevű planétán is.

Sokan nem értik, hogy mit keresnek ezek az álommodellek a jelen autókiállításán, ám erre a szakemberek azt válaszolják, hogy a ma álmai holnapra valósággá válhatnak.

Mark Vaughn, az Autoweek szerkesztője szerint a koncepció-autó esélyt ad arra, hogy álmodjunk. Hogy eljátsszunk az ötleteinkkel, és akár a szélsőségekig vigyük őket. Vegyük például a divatbemutatókat, a női divat világát. Mit látunk a kifutókon? Olyan ruhákat, mint egy hatalmas papírzacskó. Vagy egy szemetesládát a modell fejébe húzva kalap gyanánt. Csupa őrültséget, amit soha nem venne föl az átlagember. Mert ezek csupán ötletek, amelyeket ki kell próbálni. Némelyiket aztán el is lehet felejteni. Ugyanígy áll a dolog a koncepció-autókkal is. Megmutatják, hogy akár így is lehetne, és ezzel figyelmet keltenek a márkának. Vagy éppen elterelik a figyelmet arról, hogy nincs semmi más érdekes, amit bemutathatnának.

Ez tehát a 66. frankfurti autószalon – üzenet a jövőből, különös ötletparádé.

A szerkesztőség ajánlata

A következő cikk
Nincs sztetoszkóp? Nyomtassunk egyet!

Sci-tech

Nincs sztetoszkóp? Nyomtassunk egyet!