Minden eddiginél több újdonsággal várta az első, szakmai nap látogatóit a kedden megnyílt frankfurti autókiállítás. 39 ország, 1103 kiállítója
HIRDETÉSMinden eddiginél több újdonsággal várta az első, szakmai nap látogatóit a kedden megnyílt frankfurti autókiállítás. 39 ország, 1103 kiállítója összesen 219 világújdonsággal készült a 66-ik expóra.
A frankfurti mostanra igazi nemzetközi vásár lett, a kiállítók 40% külföldi a 37% pedig egyenesen Ázsiából érkezett.
A piackutató szerint az európai autópiac ébredezik. Lassan, de legalább nőnek az eladások vagy legalább nem csökkennek. A jövőre optimistán kell tekinteni, de nem tudhatjuk, hogy mit hoz a holnap – mondta a szakértő.
A válság után éledező hitelezési piac jó hatással van az eladásokra. A vételi kedvet növeli még az üzemanyagok alacsony ára is.
A fejlesztések ezzel együtt a környezetbarát irányba mutatnak. Az elektromos és hibrid kategóriában már régen nem tanulmányautók, hanem széria darabok versenyeznek.
A régiók harcában egyértelműen Kína vezet. Évtizedes előnyével az Egyesült Államok autópiaca alig tudja követni a versenyben. Európa is csak a hagyományai és az autógyártása miatt van versenyben, kissé lemaradva. Dél-Amerika pang, az Orosz piac gyakorlatilag nem létezik.
A kínai piac várhatóan még nagyon hosszú ideig meghatározó lesz az autógyártásban – mondta az Audi kereskedelmi vezetője. Az adatok alapján láthatjuk, hogy erősödik a gyártás és a hozzá kapcsolódó szolgáltatói ipar is. Azt kell mondanom, hogy nagyon optimistán tekintünk a jövőbe.
Frankfurt most az élményautózás központi kiállítóhelye.
Az élmény forrása lehet a szolgáltatások sokszínűsége, a méretek és a formák változatossága, és természetesen lehet a sebesség is.