NewsletterHírlevélEventsEsemények

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
Loader
HIRDETÉS

Irán autópiacáért versengenek az európai gyártók

Irán autópiacáért versengenek az európai gyártók
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

Irán, a Közel-Kelet legnagyobb autópiaca. A nukleáris megállapodással és a nemzetközi szankciók eltörlésével az európai autógyártók előtt újra

HIRDETÉS

Irán, a Közel-Kelet legnagyobb autópiaca. A nukleáris megállapodással és a nemzetközi szankciók eltörlésével az európai autógyártók előtt újra megnyílhat az ország.

A járműgyártás közvetve vagy közvetlenül több mint egymillió embernek ad munkát. A szankciók miatt a gyártók nem jutottak hozzá a modern technológiához, így a helyi autók minősége folyamatosan romlott.

Tavaly körülbelül 900 ezer autót adtak el, ám ezt a számot évi 2 millió fölé emelnék 2022-re. A francia Peugeot és a Renault már verseng Irán kegyeiért.

Szaid Leilaz gazdasági elemző szerint a hatást nem lehet azonnal érezni. Irán legnagyobb autógyártója, a Khodro már tárgyal a Peugeot-val, más üzemek pedig a Renault-val, ám az ország csak új termékeket importálhat. Szerinte a francia vállalatok nem fognak új beruházásokat hozni Iránba.

Teherán ráadásul kissé sértődött, amiért a nukleáris tárgyalások során Párizs kemény hangot ütött meg. Ez viszont a német autógyárak előtt nyithatja meg az utat.

A Khodro vezérigazgatója, Hasim Jekke Zare arról beszélt, hogy ugyan együttműködnek a Renault-val, a Peugeot-val és a Suzukival, más erős, de nem francia partnert is keresnek Európában.

Teherán utcáin egyre több luxusautót látni, annak ellenére, hogy még az átlagautók is nagyon drágák. Az importvám akár duplájára is emelheti egy-egy modell árát.

A bécsi nukleáris megállapodás után viszont hirtelen visszaesett a kereslet.

Ezzel egyi dőben elindult egy használt autó vásárlására ösztönző kampány – mesélte Aras Rahbar újságíró, aki szerint a legfontosabb, hogy az emberek nem akarnak autót venni és ez talán megváltoztatja a helyzetet, vagyis lenyomja a helyi gyártmányok eladási árát.

Az autókereskedelem élénkítése érdekében már a kormány is beavatkozott. Hitelekkel segíti az ország második legfontosabb iparágát.

Teheráni tudósítók szerint a jelenlegi kihívások ellenére hamarosan megváltozhat a helyzet. A szankciók eltörlésével és a nagy külföldi autógyárakkal való együttműködéssel, Irán a Közel-Kelet egy legjelentősebb járműgyártójává és a külföldi áruk felvevőpiacává válhat.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Bányákat kell nyitni Európában ahhoz, hogy a kontinens ne függjön Kínától a ritkaföldfémek terén

Tovább csökkent az infláció az euróövezetben

Az Európai Bizottság csökkenti az EU növekedési előrejelzését és további inflációcsökkenésre számít