rendkívüli hír

Éppen ezt olvassa:

„Döcög és pöfög, hú de klafa!” - 50 éves a 601-es Trabant


le mag

„Döcög és pöfög, hú de klafa!” - 50 éves a 601-es Trabant

Ez a volt az Autó Kelet-Németországban. Legalább annyira szerették, mint amennyire szidták. A volt NDK-ban a Trabant szerény külleme és gyenge, kétütemű motorja ellenére valóságos luxusnak számított.

- A kelet-németeknek a Trabant a személyes mobilitást jelentette. Biztosítani akarták a motorizációt a tömegek számára, ami nyugaton már természetes dolognak számított. Nagyon fontos tényező volt, hogy ezt az autót könnyű volt legyártani. Erre a fogyasztási cikkre vágyott a kelet-németek döntő többsége – mesélte Sören Marotz, az NDK Múzeum gyűjteményének vezetője.

Az első Trabi 1958-ban gördült le a futószalagról. Akkoriban modernek számított az acélvázra szerelt duroplast burkolat, amely gyantát és különféle szerves anyagokat, főként gyapotot tartalmazott. Ezért csúfolták kartondoboznak.

A legismertebb modell, a 601-es 1964-ben készült. Összesen 3 milliót gyártottak belőle. A kelet-németek zsebéhez képest drága volt, és nemritkán 10-15 évet kellett rá várni.

1989-ben, a berlini fal leomlásával minden megváltozott. A Trabant a múlt jelképévé vált. Az utolsó példány egyébként 1991-ben hagyta el a gyárat.

Még mindig nagy az érdeklődés az ikonikussá vált kocsi iránt. Berlinben profi idegenvezetők segítenek annak, aki szeretné kipróbálni, milyen érzés Trabantot vezetni. Vannak, akik szerint a kéthengeres, pöfögő járgány igazi kihívás.

A Trabant név egyébként kísérőt, útitársat jelent. A hűséges Trabira sok fogyatékossága ellenére alapvetően lehetett számítani.

A szerkesztőség ajánlata

A következő cikk

le mag

A Take That és az Ok Go legújabb videoklipje