rendkívüli hír

Éppen ezt olvassa:

Párizsi Autószalon: a nagy nevek is piacot akarnak szerezni


hi-tech

Párizsi Autószalon: a nagy nevek is piacot akarnak szerezni

A világ autóipara az egyik legfontosabb bemutatóra készül. Október 4-én nyíitja meg kapuit a Párizsi Autószalon, amelyet kétévente rendeznek meg. Az autógyártók a francia fővárosban mutatják be legújabb tervezéseiket és koncepciómodelljeiket.

Az új MINI, amelyet ötajtós MINI-nek neveztek el, sok mindent tartalmaz az ikonikus brit modell hagyományaiból, viszont kettővel több ajtaja van, mint a klasszikus változatának. A márka 55 éves történetében először álltak elő ötajtós modellel.

- Az új ötajtós MINI bizonyára vitákat vált majd ki, mert már nem kisautó, márpedig sok rajongója hisz abban, hogy a MINI-nek kisautónak kell lennie. Ehelyett az történik, hogy a márkát újrapozícionálják, új piacokra akarnak betörni, a családosokat is megcélozzák, és ez feltehetőleg növeli majd eladásaikat – mondja Jim Holder szakújságíró.

A Citroen Divine DS-en eltűnt az ismerős Citroen-logó, helyette a futurisztikus DS-t látjuk az elején. Ez több cég együttműködésének eredménye, köztük van a Swarovski ékszergyártó cég és a Lesage ház, Franciaország vezető hímzővállalata. A Citroennél azt mondják, ez a kocsi tökéletes frigye a kifonomultságnak és a luxusnak.

- Azt hiszem, a DS megpróbálja megcélozni a luxuskategória vásárlóit, akik eddig főként német autókat vettek. Ezt speciális francia stílusban teszik, egy rendkívül túlstilizált típust látunk, több luxust a szokásosnál. Szerintem bármilyen változatosság jót tesz az iparnak.

A Jaguarnál azt mondják, hogy az XE megfelelő fogyasztással, csekély károsanyag-kibocsátással, garantált minőséggel és alacsony biztosítási összeggel fut majd. Az árát is igyekeznek elérhető szinten megállapítani, mert az autógyár azt szeretné, hogy vállalati autóként is figyelembe vegyék.

- A Jaguar XE lesz a cég legnagyobb dobása, ez létfontosságú számukra. Ez BMW 3-s és a Mercedes C-osztály vetélytársa lehet. Ha sikerül neki, csaknem megduplázhatják eladásaikat.

A francia Peugeot autógyár ötajtós koncepciómodelljét Exaltnak hívják. 1700 kilót nyom, 50kW-os electromos motorral hajtja, de hibrid üzemmódban is működik.

- A Peugeot-nak nagy munkát kellett fektetnie abba, hogy meggyőzze az embereket: valóban riválisa a Volkswagennek. Ennek része az, hogy izgalmas kocsit mutatnak be, és az Exalt valóban az. Kétséges, hogy látunk-e majd valami hasonlót a piacon. Mindenesetre ez a típus jól jelzi, hogy a Peugeot merrefelé tart – mondja Steve Fowler, az Auto Express főszerkesztője.

A hétüléses Land Rover Discovery Sportot jövőre dobják piacra. Négyhengeres turbómotorral szerelik fel benzines és dízelváltozatban is. Újfajta veszélyelhárító technológiával segítik elő, hogy a vezető elkerülje az ütközést.

- A Land Rover Discovery Sport dizájnja igazán szemet gyönyörködtető. Talán az volt a céljuk, hogy túllépjenek azon, hogy egy egyszerű városi terepjárót gyártsanak, stílusosabb lett, és ezzel inkább a felsőbb piaci kategóriákat célozzák meg.

A Detroiti Autókiállításon januárban a Toyota bemutatta az FT-1 es koncepció-sportautóját, az új hátsókerék-meghajtású jármű jelezte, hogy a japán cég hogyan képzeli el a jövőt. Előzőleg, 2013 novemberében a Tokiói Autóshow-n az autógyár bemutatta a JPN Taxi modellt. Párizsban a C-HR nevű kompakt hibridautóval igyekeznek elkápráztatni a közönséget.

A szerkesztőség ajánlata

A következő cikk

hi-tech

Nanokés: segítség a rákosoknak