rendkívüli hír

Éppen ezt olvassa:

A Costa Concordia áldozataira emlékeztek a túlélők


Olaszország

A Costa Concordia áldozataira emlékeztek a túlélők

A 114500 tonnás óceánjáró tehát elindult utolsó útjára Giglióból Genova felé július 23.-án. Két és fél éven keresztül a Costa Concordia hozzátartozott a tájképhez a szigeten, amelynél zátonyra futott 4200 emberrel a fedélzetén.

A túlélők számára a hajó elindulása megkönnyebbülés, de egyben az emlékezés pillanata is.

A túlélők francia elnöke Anne Decre hiányol valakit:

- Reméljük hamarosan meg fogják találni Russelt, 32 ember vesztette életét, és Russel még mindig nincs meg.

Russel Rebello egy indiai pincér volt a hajón,,éppen szolgálatban volt január 13-án amikor a hajó Giglio felé közeledett, hogy köszönjön a lakóknak. Sziklazátonyra fut, szakadás keletkezik benne.

A hajó evakuálása későn kezdődik a káosz közepén. Emberek inkább a vízbe ugranak.

A mentőhajókon is kitör a pánik az utasok között

Közöttük ott van ez a német pár is. Helmut Buttkus emlékszik vissza a kritikus órákra.

- Már eléggé ferde volt a Concordia, amikor felszálltunk az életmentő csónakokra, és leereszkedtünk a süllyedő Concordia mellett. Szóval a mentőcsónakkal ereszkedtünk, de csak addig amíg a kötelek engedték, 2-3 méterre a tengerfelszíntől megállt a tudomány. El kellett vágnia köteleket és bezuhantunk a vízbe, Én csak néztem a Costa Concordia oldalát és azt gondoltam magamban, ha a csónak felborul, mindennek vége.

Aztán a túlélők egy nappal később mégis megérkeztek Porto Stefanóba. Sokkos állapotban. Hetven náció képviseltette magát a hajón, tél volt, olcsóbban lehetett a luxushajót igénybe venni.

A spanyol Pablo Lazaro felesége és gyerekei ösztönösen felmásztak a hajóhídra. Ez mentette meg az életüket.

Ha ez a hajó nem állt volna meg a hajóhídnál, hanem még 20 métert dől, akkor most 4000 halottról beszélünk. Senki nem élte volna túl.

Ugyanezzel védekezik a hajó kapitánya Francesco Schettino is, aki azt mondja, hogy sikerült megelőznie egy ennél sokkal nagyobb katasztrófát, miután oldalról erősítette meg az óceánjárót a borulás után. Schettinótol elvették a hajózási engedélyt, ő az egyetlen tagja a legénységnek, akit gondatlanságból okozott emberöléssel vádolnak. Emellett hajótörés okozásával és a hajó engedély nélküli elhagyásával. A legénység többi tagjával békés úton sikerült megegyezni.