rendkívüli hír

Éppen ezt olvassa:

A Costa Concordia utolsó útja: irány Genova


Olaszország

A Costa Concordia utolsó útja: irány Genova

Katasztrófaturisták, együttérzők és az áldozatok hozzátartozói kísérték utolsó útjára a Costa Concordiát. Az egyszer már elsüllyedt hajó a festői Giglio szigetéről Genova felé indult. A Titanic méretének kétszeresét kitevő óceánjárót két vontatóhajó húzta és további 12 hajó kísérte az utolsó szakaszon.

A hajó kiemelését és elszállítását, amire eddig még nem volt példa ekkora méretű hajók történetében, a dél afrikai mérnök Nick Sloane irányította.

- Genovába kell mennünk, szóval ez egy nagy nap Giglio-nak. A lényeg az hogy eljuttassuk a hajót Genovába. Ha Genovában leszünk, akkor hátradőlhetek. – mondta a szakember

A hajó július 27.-én érkezhet meg Genovába. Ekkor fejeződhet be az amerikai olasz konzorcium, a Titan Micoperi művelete.

Az akció másfél milliárd euróba került a hajótulajdonos Costa Crociere-nek.

A katasztrofális eseménysorozat 2012 január 13.-án éjszaka kezdődött, amikor a tengerjáró hajó zátonyra futott Giglio szigetétől néhány száz méterre, A 4200 utas kimenekítése óriási káoszban történik, 32 ember életét veszti

A teljesen felborult hajó látványa,a dráma és az a tény, hogy a kapitány elhagyta a hajót, az egész világot megrázta. Giglio szigetén sokáig természeti katasztrófától tartanak.

A legfontosabb az áldozatok kimentése. Az eltűntekért búvárok merültek le a hajóroncsba, de már csak holttesteket tudtak felszínre hozni. Az egyik indiai pincér holttestét azóta sem találják.

Az egyik legfontosabb tengeri rezervátumban, az üzemanyag kiszivárgását megelőzendő, 2400 tonnányi olajat kellett eltávolítani a hatalmas hajóról. Tartályokban pumpálták ki a hajtóanyagot a hajóból a ritka tengeri élőlények lelőhelyén.

A hajó talpra állítása 2013 szeptemberében kezdődött. Előbb kiegyenesítették a hajót, utána pedig a Parbuckling akcióval egy 19 órás munkaperiódus után a tengerfenéken egy 18 tonnás pódiumra felállítottál a Costa Concordiát.

Végül a múlt héten, napról napra centimétereket haladva, de végül kiemelték a Costa Concordiát a tengerből, oldalán harminc fémdobozzal, amelyekbe fokozatosan levegőt fújtak, hogy az óceánjáró előtűnjön a habok közül.

Az euronews büszke arra, hogy világszerte vannak újságírói, készen arra, hogy a helyiek álláspontját is megjelenítsék a világpolitikai eseményekben. Olvasson többet a témáról azon a nyelven, amelyen eredetileg megjelent!

A következő cikk

világ

Vizsgálják a maláj gép lezuhanását - összefoglaló