NewsletterHírlevélEventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

Tovább tágul Ázsia kapuja

Tovább tágul Ázsia kapuja
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
HIRDETÉS

A Suvarnabhumi a thaiföldi főváros, Bangkok repülőtere. Irányítótornya 132 méter magas, a legmagasabb a világon. Évente 300 ezer gép landol itt, 71 országból. Ez egy átlagos napon jóval több mint nyolcszáz járat. A repteret most bővítik. A cél egyértelmű: tovább növelni a kapacitást, még több utast és még több teherszállító repülőgépet fogadni, hogy a Suvarnabhumi valóban Ázsia kapuja legyen.

A nemzetközi repülőteret nyolc évvel ezelőtt, 2006-ban nyitották meg a forgalom előtt. Kitűnően szervezett, igazi hi-tech légikikötő, és csupán 25 kilométerre van Bangkok központjától. A világ öt legjobb reptere között tartják számon. A most kezdett fejlesztéssel a tervek szerint 2017-re végeznek. Boonrit Chitrabiab, a thai reülőtéri hatóság, az AOT illetékese elmondta, ez a bővítés valójában az építkezés második szakasza, a költsége 1,4 milliárd euró.

A beruházás léptéke valóban lenyűgöző. Meghosszabbítanak egy metróvonalat, hogy közvetlen kapcsolatot teremtsenek a bangkoki belvárossal. Új iradaházat építenek, továbbfejlesztik a reptér víz- és áramellátását, bővítik a meglévő terminált, sőt építenek mellé egy kisebbet is. Az új terminálépület egy kilométer hosszú lesz, 216 ezer négyzetkilométer alapterületű, négy szinten. A 28 új kapu közül nyolcat kifejezetten az Airbus A380-asoknak terveztek.

Ha növekszik az utasforgalom, vele együtt emelkednek a bevételek is. A Suvarnabhumi most évi hárommillió tonnányi árut fogadhat, nagyjából ugyanannyit, mint a dél-kínai Sanghaj repülőtere, amelyet a leghatékonyabbnak tartanak az egész világon. A vámmentes övezet áruházai, egyedülálló módon, közvetlenül kapcsolódnak a teherszállító gépeket fogadó terminálhoz. A stratégiai fejlesztésekért felelős Wallapa Stirachavarn szerint ezzel a duty-free zónával az utasok járnak a legjobban, hiszen itt az általános forgalmi adó is nulla. Sok pénzt és időt takaríthatnak meg, mert cargo terminál alig száz méterre van az áruházaktól.

A légikikötő egyszersmind logisztikai központ is. Két kilométer az autópálya, hat kilométer a vasút, van ezenkívül hatvan raktárépület, meg persze folyamatos és közvetlen kapcsolat Thaiföld öt másik nemeztközi repterével. Wallapa Stirachavarn büszkén mondja: a Suvarnabhumi valódi csomópont Ázsia szívében. A reptérre érkező árukat képesek 24 órán belül továbbítani a földrész bármely pontjára. Bangkok repülőtere a bővítés befejeztével 120 millió utast és 6,5 millió tonna árut fogadhat évente, ami abszolút rekord a világon.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Egyre nagyobb vonzerőt jelent a sportélet Dubajban

Az energiaáraktól és az inflációtól szenvednek a kkv-k Európában

A Metaverzumé a jövő, sőt már a jelen is